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El Reto Platino de American Airlines (Zafiro en oneworld) – Edición 2016

En 2014 compartí por primera vez “El Reto Secreto de American Airlines.”

Un atajo para alcanzar estatus Platinum en American Airlines (y por la tanto Sapphire en oneworld) volando y completando cierta cantidad de puntos EQP (no millas EQM) en el programa AAdvantage. .

A finales de 2015 fue suspendido pero ahora está de regreso en 2016 con algunos cambios.

Como repaso, acá puedes ver los cambios más importantes que ha tenido el programa AAdvantage en 2016.

  1. Cambios a la Manera de Sumar Millas y Calificar a Estatus (eliminando puntos EQP)
  2. Cambios a la Tabla de Premios y Redención de Millas (devaluación de muchos canjes)

Y si no conoces algunos de estos términos, aquí puedes ver sus definiciones y algunas referencias.

AAdvantage Elite Status Challenge (nombre oficial)

Estos son los nuevos requerimientos para el 2016.

Para alcanzar el nivel Oro (Gold) que representa Rubí (Ruby) en oneworld:

  • Hay que volar el equivalente a 7,000 EQM en 3 meses y pagar una inscripción de 100 dólares.

Y para alcanzar el nivel Platino (Platinum) que representa Zafiro (Sapphire):

  • Hay que volar el equivalente a 12,500 EQM en 3 meses y pagar una inscripción de 180 dólares.

Si te inscribes antes del 16 de Junio y completas las EQM requeridas tendrás el estatus hasta Febrero 2017.

Si te inscribes entre el 16 de Junio y el 31 de Diciembre, el estatus será válido hasta Febrero 2018.

Y si esperas hasta el 16 de Junio el valor de inscripción se incrementa a $140 y $200, respectivamente.

Aerolíneas que Califican

Aunque todas las aerolíneas de oneworld pueden sumar EQM al programa AAdvantage, no todas califican para este challenge.

Para que los EQM cuenten para el reto deben ser sumados en vuelos comercializados por estas aerolíneas:

  • American Airlines – AA
  • Iberia – IB
  • British Airways – BA
  • Finnair – AY
  • Japan Airlines – JL
  • Qantas Airways – QF

(Todas aerolíneas con las que AA tiene un acuerdo de joint venture, tal vez LATAM se una en el futuro)

Entonces mientras los números de vuelos sean de esas aerolíneas, los EQM sumados contarán.

Al eliminar los EQP el reto se simplificó significativamente si se vuela con American Airlines, recordando que ahora las tarifas en clase premium suman hasta tres veces la cantidad de EQM por millas volada.

Pero tratando de completar el reto sumando millas EQM con aerolíneas asociadas puede ser difícil, especialmente si se vuela en clase económica.

Iberia

AAdvantage 2016 - EQM en Iberia

British Airways

AAdvantage 2016 - EQM en BA

Finnair

AAdvantage 2016 - EQM en Finnair

Las tablas para vuelos con Japan Airlines y Qantas lucen muy similares.

Vuelos en AA vs. Vuelos en IB, BA, AY, JL y QF

Comprando las tarifas más bajas en vuelos de IB, BA, AY, JL y QF sólo se suman 0.5 EQM por milla volada.

Convirtiendo el reto que con vuelos comercializados por AA sólo requeriría volar 12,500 millas a un reto de 25,000 millas si los vuelos son comercializados por las otras aerolíneas.

Ejemplos

Volando un SCL-LAX en económica con AA fácilmente cumple el reto Platino con 12,500 EQM.

SCL-MIA-LAX-MIA-SCL

SCL-MIA-LAX-MIA-SCL = 12,920 millas recorridas y 12,920 EQM

Pero un vuelo desde Buenos Aires a Roma con BA sumaría mucho menos a pesar de ser un viaje más largo.

EZE-LHR-FCO-LHR-EZE

EZE-LHR-FCO-LHR-EZE 15,605 millas recorridas pero sólo 7,802 EQM.

¿Para Quién es Buen Negocio Hacer el Reto?

Normalmente lograr estatus Oro o Platino requiere completar 25,000 o 50,000 EQM en un año calendario.

En ese sentido este atajo más que vale la pena, sin embargo, todo va a depender de tus patrones de viaje.

Si sabes que vas a volar con aerolíneas oneworld varias veces al año y en estos momentos no tienes estatus en American Airlines o ninguna otra aerolínea de la alianza, este reto es perfecto para ti.

Pero al mismo tiempo considera que si completas el reto y no vuelas más en oneworld después de lograrlo se te puede vencer el estatus sin que llegues a disfrutar los beneficios que ofrece.

Y si vuelas varias veces durante el año y tienes posibilidad de elegir entre varias aerolíneas recuerda que puedes tomar este estatus que alcances con el reto y solicitar la igualación o match en otras aerolíneas.

Al final estos retos o challenges no son más que una estrategia de American Airlines para incentivar a sus clientes a elegir AAdvantage como su programa de lealtad principal y volar con ellos cuando sea posible.

Recapitulando – Platinum Challenge

Para Oro debes sumar 7,000 EQM en 3 meses y pagar una inscripción de 100-140 dólares.

Para Platino debes sumar 12,500 EQM en 3 meses y pagar una inscripción de 180-200 dólares.

Puedes solicitar que el reto comience hasta 2 semanas antes del día que te inscribas(por si acabas de volar).

Y si te inscribes a partir del 16 de Junio y completas el reto el estatus te será válido hasta Febrero 2018.

Dato: Si vas a pagar por el reto Platino, pregunta si puedes recibir Oro por adelantado mientras tanto.

Sólo por Teléfono

Para inscribirse hay que llamar a Servicio al Cliente AAdvantage.

Puedes intentar llamando a la línea de reservaciones de tú país y solicitar que te transfieran a Servicio al Cliente de AAdvantage. O puedes llamar directamente a la línea de Estados Unidos: +1-888-697-5636.

Allí atienden tanto en inglés como en español de Lunes a Viernes de 8:00 a.m. – 7:00 p.m. (Hora de Dallas)

Si el “Reto Platino” no lo conocen, diles que quieres completar el “challenge de status.” Si aún así no te pueden ayudar o la persona que te atendió no sabe nada sabe nada, cuelga y llama de nuevo.  

Recuerda que este challenge no está oficialmente publicado y puede ser suspendido o eliminado en cualquier momento (para nuevas personas que quieran inscribirse).

 

40 Comments

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  1. Hola que tal, lo que no entiendo es, yo tengo 3 meses desde que me inscribo para cumplir el reto, o me puedo inscribir por ejemplo, en julio, y cumplir el reto entre diciembre y febrero? o para ello (pienso viajar entre diciembre y enero 2017) me tengo que inscribir en noviembre? gracias y muy bueno todo

    1. Desde el día que pagas, tienes 3 meses para completarlo. Si viajas en Diciembre puedes inscribirte el día anterior y tendrás hasta Febrero para completarlo.

  2. Ah, otra pregunta, el nivel Gold, no te da derecho a ingresar gratis a los salones Vip de OW no? Y los upgrades son sólo para usar en AA, no para otras de OW no? gracias

    1. Sólo Zafiro te da acceso a salones VIP de oneworld como dices y correcto, los ascensos serán en AA principalmente.

      Tal vez alguna aerolínea de socia en oneworld te ascienda bajo alguna circunstancia especial (despuès de buscar la gente con estatus en su programa) pero es muy difícil.

  3. Hola, yo voy a viajar en mayo con AA, hago RIO – escala en NEW YORK y sigo para Barcelona ES. Con esto llegaría a las 7.000 millas para Gold, o no?
    Gracias!

    1. Hola, Leo! RIO-NYC-BCN son más de 8mil millas. Si viajas con American Airlines todo el trayecto te alcanzan y sobra!

      Si el regreso es por la misma ruta y con American Airlines tienes más de 17mil millas, así que hasta podrías calificar a Platino.

  4. Hola! supongamos que llego a Platino en AA y realizo un vuelo con una cia que es Skyteam… para ese vuelo puedo utilizar los salones vip OneWorld? o únicamente tendría acceso a los salones cuando vuelo con OneWorld? Graciasss

    1. Hola, Luis! Para poder ingresar a los salones VIP de oneworld tienes que estar volando en una aerolínea de la misma alianza. Lo mismo con las otras alianzas!

  5. Hola vinny buenas tardes me surge una pregunta. Mañana saco un pasaje de sao paulo a shanghai pero viajo en octubre, el tema es que me piden el numero de socio. Ahora la pregunta concreta es cuando pago para hacer el reto ahora o cuando voy a viajar? (Viajo los primeros días de octubre)

    1. Hola, Anto! El reto lo “activas” antes de viajar y luego de activarlo tienes 90 días para cumplirlo. El pago del reto es al momento de activarlo.

      Tu numero de socio AAdvantage no importa mucho hasta que te lo pidan para activar el reto. Luego va a quedar de tu parte asegurarte de que está en la reserva de tu viaje a China (con American, verdad?)

      1. Muchas gracias. Si, así es todo el viaje lo hago con ellos.

  6. Vinny !
    Tengo la posibilidad de hacer el reto Platino por un viaje a fin de mes… siendo luego del 16/06, la idea era que sea válido el status hasta feb2018 como mencionaste.
    Ahora con los nuevos cambios anunciados a AAdvantage, no me queda muy claro si sigue vigente el reto / si puedo calificar (qué pasa con la variable de EQD con este reto ?) y tampoco me queda muy claro si vale la pena, porque hasta ahora Platino es la segunda mejor categoría pero en poco tiempo será la tercera mejor, atrás de Platinum Pro y Exec Plat.
    Qué pensás de este reto ahora, con la nueva información de AA ?

    1. Hola, Julio! Por ahora no cambia nada, sigue siendo de acuerdo a EQM.

      El Platinum Pro técnicamente no va a existir hasta el 1ro de Enero de 2017. Así que puedes calificar tranquilamente para Platino y lo vas a tener el próximo año.

      Sobre si vale la pena o no…por lo menos sigue siendo Zafiro en oneworld y creo que eso es tremendo beneficio!

  7. Buen día Vinny!
    Tenés idea si para tomar el reto Platino, cuentan los vuelos codeshare? O sea, el vuelo se emite con código de 4M (LAN), pero el vuelo es operado por AA…
    Gracias!!!

    1. Luis, los codeshare sirven para el reto sólo si son codeshares de AA. En tu caso es codeshare de LAN.

      Es decir, si tu vuelo fuese operado por LAN, pero tienes # de vuelo de AA, sí te serviría.

  8. Hola Vinny, he llamado hoy a AA Advantage, para hacer el reto Platino, y me han dicho que para optar a ese reto hay que tener estatus Gold, o estar muy próximo a tenerlo. O sea, que si acabas de sacarte su tarjeta de fidelización, y no tienes status, no puedes acceder directamente al platino, aunque si al Gold. Lamentablemente el status que realmente aporta es el platino,…. así que no way…… :(

    1. Hola, Juanma! Gracias por la información. Te puedo pedir que intentes llamando de nuevo?

      Intenta hablar con 2 o 3 agentes más, a ver si todos te dan la misma información.

      1. Hola Vinny, ya van dos, y me dicen lo mismo….. voy a intentarlo alguna vez más. … creo q con el CHALLENGE 2016, deben haber cambiado las condiciones. Gracias!

  9. Hola, habéis averiguado si es verdad que hay que ser Gold o próximo a ello para realizar el reto Platinium? Muchas gracias

    1. Hola, no hay que tener estatus para solicitar el reto Platino. Sólo pagar y luego volar!

      Saludos!

      1. Yo he llamado 3 veces para intentar hacer reto platino sin status previo, y las tres veces me han dicho lo mismo….. , que para acceder a Platino has de ser oro. Así que, por el momento he desistido de intentarlo, ya que el oro de AA aporta bien poco. Si alguien lo consigue con las condiciones del reto 2016, que lo publique por aqui, please…. a ver si me vuelvo a animar. Gracias.

        1. Juanma, creo que las personas con las que has hablado no tienen idea del reto. ¿Cuando los mencionas dices que es un reto pago? ¿Si saben de lo que estas hablando?

          Sigo leyendo en Flyertalk que la gente lo está pidiendo sin problemas, y como mencioné en el post, a algunos les están dando Gold de una vez al pagar por el Reto Platino (igual tienes que volar las millas en el tiempo indicado)

          Probaste con este número +1-888-697-5636? Recuerda que esto se hace con el departamento de AAdvantage, no con el de reservas.

          Manténme informado, por favor. Saludos!

  10. Hola, mi esposa y yo nos inscribimos el 26 de junio sin ninguna problema.
    Mi esposa ya era gold pero yo no tenia ninguna status y solo tenia 12mil millas.
    Mi reto se vence el 26 de septiembre, solo me faltan volar 2k millas que las conseguirè con un viaje que tengo del 16 al 18 de este mismo mes.
    Pagamos como 240$ cada uno.

    Agradezco a Vinny V, porque gracias a esta pagina y sus comentarios fue que me di cuenta y apliquè al Reto Platinum de AA

  11. Buenas tardes!
    Quería preguntarte si el reto vale también para Españoles y si las condiciones no cambian.

    Gracias!

    1. Juan Carlos, el reto es válido para miembros de AAdvantage en todo el mundo y con las mismas condiciones. Sólo debes estar pendiente de los vuelos que cuentan y los que no.

      Saludos!

  12. Vinny V, en efecto tenías razón…funciona perfectamente. Acabo de llamar y por 200 dólares me han dado acceso al reto Platinum, eso sí, no me han querido poner en Gold. Muchísimas gracias…empiezo el reto el 24 de septiembre.
    Luego he preguntado que si hacía el reto por 35k para Executive Platinum y me han dicho que no, que es imposible, que tengo que llegar a los 110k.
    Cien mil gracias por la info.

    1. Qué bueno! Me contenta que lo hayas conseguido. A veces hay que llamar más de una vez para hablar con alguien que sepa 🤔

      Los retos para Executive Platinum si son muchos más difíciles, no tienen precios ni están disponibles al público en general, son sólo por invitación.

      Buen viaje!

      1. Desde luego si no es por tu maravilloso blog no lo hubiera conseguido. Mil gracias por ayudarnos a todos. Y ahora a viajar y a rezar para que algún día en el futuro reciba esa invitación.

        Un saludo

  13. Vinny, una última pregunta, el último de mis vuelos reservado para el reto y comprado en AA con su número de vuelo AA, lo opera Iberia en vez de AA. Se supone que acumularé los EQM de acuerdo a la tabla de AA y no de Iberia verdad? Es que tengo miedo de que me cuente la mitad por culpa de ser operado por Iberia.

    1. Si tiene número de vuelo AA, cuenta como vuelo de AA sin importar que aerolínea lo opera!

      Si en tu pasaje apareciera con un número de Iberia, entonces sí sumarías como Iberia.

      Disfruta tu nuevo estatus :D!

  14. Sr. Vinny informarte que lo conseguí. Muchas gracias¡ Ahora voy a ponerme con el status match, pero está muy complicado en la mayoría de las compañías. Un saludo

  15. Hola Vinny, te consulto sobre el reto platinum, soy reciente oro en AA, tengo 26688 EQM y 8 EQS. Me conviene pedir el reto platinum ahora, asi me dura hasta 2018?Ademas si me lo dan podría ser shapphire en Lan ?
    Si es asi, mi duda es hasta que fecha lo sos en Lan, es por año calendario o en abril se caduca ?
    Se que con ser oro ya puedo pedir el status en Lan, pero a lo mejor con poco dinero podría subir a una categoría mas.
    Como veras estoy perdida, sobre todo con la fecha que debería pedirlo al reto y tambien cuando pedir status match en Lan.
    Muy bueno tu blog.
    Muchas gracias

    1. Hola, Viviana!

      Si completas el Reto Platino este año, vas a ser Platino (y Sapphire en oneworld) hasta Feb 2018. Mientras seas Platino en AA, automáticamente eres Zafiro en oneworld.
      Viajarías lo suficiente en las semanas restantes en 2016 para cumplir el reto?

      Recuerda también que si haces el match a LATAM tendrás que completar los requisitos de viajes durante 2017 para que se extienda hasta 2019.

      ¿Qué estás tomando en cuenta para decidir sumar en LATAM sobre AA?

  16. Hola: Extraordinario artículo. Me es más preciso que las informaciones que en AA me han ofrecido respecto a los cambios.

    Sólo tengo una duda, para ver si está dentro de sus posibilidades responderla. Mi estatus desde hace unos años es de Platinum. Este año, por lo que he viajado, podría ya estar en Executive Platinum. Pero, ahora resulta que me faltan unas 5,330 millas para calificar a Platinum con el nuevo esquema de Advantage.

    Tengo un vuelo a final de año de 12,000 millas ida y vuelta saliendo en diciembre, pero retornando en enero (por lo que la mitad de estas millas no me servirán para calificar)… ¿Cómo puedo saber si las millas que obtendré en lo que resta de este año 2016, me permitirán computar la calificación final para mantener mi estatus Platinum?

    Agradecería mucho su asesoría al respecto, y le felicito por el Blog tan extraordinario.

    Un saludo.

    1. Hola, Victor!

      Recuerda que para American Airlines la calificación a estatus depende de las millas EQM. Si vuelas en aviones de ellos (o vuelos con número de AA) estas EQM van 1 a 1 con las millas recorridas.

      Si te faltan 5,330 y en la ida de tu viajes recorrerás 6,000, vas a estar bien mientras sea en un avión de AA (o avión con número de vuelo de AA).

      Recuerda que en la sección de herramientas, muestro sitios que te pueden ayudar a verificar cuánto sumarías. Mira GCmap y sumatusmillas.com principalmente.

      Si compartes conmigo la información de tus vuelos (ruta, código de la tarifa), te puedo ayudar con más precisión.

      Saludos!

      1. Hola, Vinny: Insisto, siguen dándome respuestas más precisa que la propia línea aérea.

        Haré una ruta multiciudad: Madrid-New York-Santo Domingo (vía Miami)-Madrid (vía Dallas)

        Son seis trayectos en aviones AA. El de la tarifa Madrid-New York-Santo Domingo es N. El regreso a Madrid vía Dallas es código L.

        Acabo de hacer la ruta MAD-MIA-SDQ-MAD, y sólo me computaron 4,400 millas, de unas supuestas 10,000 que debieron hacer milla por milla, en un vuelo con tarifa O.

        Si vamos a esa lógica, de las 6,000 a volar en diciembre, estimo que no me asignarán más de 2,500. ¿Sería así?

        Muchísimas gracias!

        1. Todos esos vuelos son en aviones de AA y con número de vuelo AA? Eso es lo que AA le llama “operated by tal aerolínea” y “marketed by tal aerolínea.”

          Lo que verdaderamente nos importa en este caso es el “marketed.” Mientras los vuelos sean marketed by AA, sumas 1 EQM por 1 milla recorrida.

          ¿El SDQ-MAD fue con Iberia? De ser así sumaste sólo 0.5 EQM por cada milla recorrida.

          Si tus vuelos MAD-JFK-SDQ van a ser con AA (y tienen número de vuelo AA), puedes estar confiado que ahí si vas a sumar 1:1 EQM con trayecto viajado.

  17. Hola, crees que este año lomharan nuevamente? Gracias

    1. Hola, Juancho! Ya me parece que hay uno con reglas nuevas, voy a compartirlo apenas tenga oportunidad de analizarlo.

      1. Perfecto, estare esperando tu articulo, muchas gracias

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