Table of Contents
La aerolínea finlandesa Finnair, miembro de oneworld, cubre la ruta MAD-HEL con un vuelo diario en ambos sentidos siempre utilizando un Airbus 320 o 321.
El trayecto toma ~4 horas y uno de los más largos entre dos ciudades europeas.
Dos veces he tenido la oportunidad de realizar la ruta MAD-HEL, la primera en Julio 2013 y más recientemente en Enero de este año y aunque es un avión pequeño, sin ningún sistema u opción de entretenimiento, ambas oportunidades fueron placenteras.
Te muestro lo mejor de ambos viajes:
Saliendo desde la T4S, el embarque es remoto:
Volando MAD-HEL con Finnair y su clase ejecutiva (europea)
¿Lo mejor del embarque remoto? Poder capturar estas fotos.
Como es común en vuelos dentro de Europa, la “clase ejecutiva” es un asiento normal + un asiento vacío al lado y servicio de comida/bebida:
Comida y Bebida
Despegamos y a los pocos minutos empezó el servicio de comida. Mi bebida de elección, la champaña…
Carne como plato principal…
Excelente comida en ambos vuelos y con cubiertos con todos los detalles
Como postre, una cajita de chocolates GuyLian…
De primera…¡ojalá dieran dos cajitas!
Cruzando el cielo escandinavo
Finnair y Marimekko
Una de las cosas que más me gusta de Finnair, es su asociación con la firma de diseño escandinavo Marimekko. Empezó a comienzos de 2013 y se ve reflejada en lo que te sirven en el avión:
En las tazas…
E inclusive en las mantas….
Me encontré esta oferta en una revista…
¿Todavía funcionará?
Mis vuelos transcurrieron sin contratiempos y con mucha lectura (todas las revistas)…el servicio fue impecable, en ambos casos por jóvenes españoles que son fijos en esta ruta (por el idioma, asumo).
Dicho esto, absolutamente recomiendo que carguen sus teléfonos o tabletas con series y películas porque el aburrimiento puede ser grande.
La primera vez visité en verano y en la segunda oportunidad, llegué a Helsinki a sufrir disfrutar el frío finlandés:
Finnair y Asia
Como mencioné en la presentaciones de las aerolíneas de oneworld, Finnair y Helsinki se han logrado reinventar como un hub muy importante para vuelos a Asia. Ofreciendo un cómodo tránsito en el aeropuerto y tarifas altamente competitivas en comparación con las rutas tradicionalmente más utilizadas, como vía Londres (British), París (Air France), Frankfurt (Lufthansa) o Amsterdam (KLM).
Mis dos vuelos lo demostraban. Hablando con la tripulación, más de la mitad de los pasajeros que viajaban MAD-HEL lo hacían para conectar a Asia.
Comments are closed.